Reprogrammation moteur autocar et bus
Jusqu’à 15 % de puissance en plus et 10 % de gasoil en moins, mesurable sur notre banc de puissance 4x4.
Économie de carburant
En moyenne 5 à 10 % de gasoil en moins. Sur 100 000 km par an, vous économisez plusieurs milliers d’euros.
Plus de puissance
Jusqu’à 15 % de ch et de couple supplémentaire. Meilleur démarrage et conduite plus sereine en côte.
Résultats mesurables
Mesure avant/après sur notre banc de puissance 4x4. Documenté noir sur blanc.
Comment fonctionne la reprogrammation moteur d’un autocar ?
La reprogrammation moteur, aussi appelée optimisation moteur, désigne l’adaptation professionnelle du logiciel de gestion moteur. Les moteurs d’autocars modernes sont pilotés par des calculateurs (ECU) très complexes, qui régissent tous les paramètres : quantité d’injection, pression de turbo et courbe de couple.
Les constructeurs programment ces calculateurs de façon volontairement prudente en tolérance basse, pour compenser des qualités de carburant, des zones climatiques et des conditions d’utilisation très différentes à travers le monde. En Europe centrale, avec un gasoil de qualité, il existe des marges de puissance importantes que nous exploitons de façon ciblée.
Chez Schaknat Elektronik, nous adaptons le logiciel du calculateur de façon professionnelle à vos besoins, sans intervention sur le matériel. Le résultat : nettement plus de couple, un meilleur comportement en pleine charge de passagers et une consommation de carburant mesurablement réduite.
Chaque optimisation est mesurée avant et après l’adaptation sur notre propre banc de puissance 4x4, vous recevez ainsi des résultats documentés. N'hésitez pas à contacter Arnaud et Cyprien pour tout renseignement.
Pour quelles marques d’autocars proposons-nous la reprogrammation moteur ?
Nous optimisons tous les autocars et bus courants, de Setra à MAN.
Votre investissement est vite rentabilisé
Calculez vous-même en combien de temps la reprogrammation de votre autocar est rentabilisée.
Votre véhicule
Vos économies
Peter Schaknat calcule l’économie pour votre flotte
Combien de gasoil la reprogrammation fait-elle économiser par an, et en combien de temps est-elle amortie ? Peter Schaknat le montre sur l’exemple d’une entreprise de transport.
Calculateur carburant pour flottesLa reprogrammation moteur d’autocar en pratique
Voyez par vous-même comment se déroule une reprogrammation moteur d’autocar professionnelle chez Schaknat, du banc de puissance à la livraison.
La reprogrammation moteur d’autocar chez Schaknat, aperçu pratique
Le déroulement de l’optimisation de votre autocar
Premier conseil gratuit
Appelez-nous ou utilisez notre formulaire de contact. Nous vous conseillons sur les possibilités pour votre autocar.
Prise de rendez-vous sur l’un de nos sites ou directement chez vous
Nous convenons d’un rendez-vous sur l’un de nos 2 sites ou directement chez vous en France, avec Arnaud ou Cyprien, selon nos disponibilités.
Mesure de puissance au banc (si souhaité)
Votre autocar est mesuré sur notre banc de puissance 4x4. Nous disposons ainsi de valeurs de référence exactes.
Optimisation logicielle professionnelle
Nos ingénieurs adaptent individuellement la gestion moteur, spécifiquement pour votre moteur et votre usage.
Mesure de puissance après optimisation
Nous procédons à un nouveau passage sur notre banc de puissance. Vous constatez la différence noir sur blanc.
Documentation et remise du véhicule
Vous recevez un procès-verbal de mesure complet et pouvez récupérer votre autocar optimisé.
Autocar devant notre atelier
Questions fréquentes sur la reprogrammation moteur autocar et bus
La reprogrammation moteur d’autocar est-elle légale ?
Une optimisation logicielle est en principe légale en Allemagne, tant que les normes d’émission en vigueur sont respectées. Nous vous conseillons en détail sur le cadre légal et documentons toutes les modifications de façon transparente.
Combien de gasoil la reprogrammation moteur permet-elle d’économiser sur un autocar ?
Nos clients constatent en moyenne 5 à 10 % d’économie de carburant. Pour un autocar parcourant 100 000 km par an avec une consommation d’environ 28 l/100 km, cela peut représenter une économie de plus de 4 000 € par an.
Est-ce que je perds la garantie constructeur ?
Une optimisation logicielle peut avoir une influence sur la garantie constructeur. Nous vous conseillons individuellement sur ce point et vous offrons la possibilité d’annuler l’optimisation à tout moment.
Combien de temps dure l’optimisation ?
En règle générale, l’optimisation est terminée en une journée de travail. Avec la mesure avant et après sur notre banc de puissance, comptez environ 4 à 6 heures.
Combien coûte la reprogrammation moteur d’un autocar ?
Le coût dépend de votre type d’autocar et des optimisations souhaitées. Contactez-nous pour un devis personnalisé, le premier conseil est gratuit.
L’optimisation peut-elle être annulée ?
Oui, bien sûr. Nous sauvegardons le logiciel d’origine avant chaque optimisation et pouvons le restaurer à tout moment.
Intervenez-vous directement chez moi, existe-t-il un service sur site ?
Oui. Schaknat propose un service mobile sur site pour la reprogrammation moteur d’autocars et de bus, en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en France, en Belgique, au Luxembourg, aux Pays-Bas et au Canada sur demande. Nous venons directement dans votre dépôt, votre atelier ou sur votre cour d’exploitation. Vous n’avez pas besoin de vous déplacer. Demandez simplement un rendez-vous, nous venons à vous.
Autres types de véhicules
Ce que disent nos clients
“Toller Service und gute Beratung zur Motoroptimierung unseres Wohnmobils.”
Marion Glanzmann
Avis Google
“Absolut hervorragender Service! Wir waren heute mit unserem Wohnmobil für eine Optimierung bei Schak...”
Rizzuto Riccardo (RZTO)
Avis Google
“Wir sind absolut zufrieden. Toller Service und kompetente Mitarbeiter 👍”
jutta Lauts
Avis Google
“Wir haben unseren Atego 1023AK vor unserer Panamericana Reise 2024 optimieren lassen (Motor Power, G...”
Michael Forster
Avis Google
Avis authentiques de nos clients, publiés en allemand sur Google.
Témoignages vidéo de nos clients
Felix Sauter, Sauter Transporte
Témoignage client sur l’optimisation moteur
Felix Leupold, Zillner Logistik GmbH
Témoignage client sur l’optimisation moteur
Carsten Dreher, Dreher Firmengruppe
Témoignage client sur l’optimisation moteur
Demandez un conseil sur la reprogrammation moteur autocar et bus
Parlez de votre projet avec Cyprien ou Arnaud, nos deux spécialistes en France, avec compétence et sans engagement. Nous vous conseillons sur toutes les marques et tous les modèles d’autocars.
Arnaud et Cyprien Schmitt
Distributeurs et spécialistes de la reprogrammation
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