Reprogrammation moteur Caterpillar engins de chantier
Pelles hydrauliques, chargeuses sur pneus et tombereaux articulés, 13 variantes moteur de 166 ch à 537 ch. Plus de reprise, une force de pénétration et de levage accrue, pour une consommation de gasoil réduite par heure de fonctionnement.
Caterpillar, des engins de chantier éprouvés avec des réserves de puissance inexploitées
Caterpillar est le plus grand constructeur d'engins de chantier au monde. Les pelles hydrauliques de la série 300, les chargeuses de la série 900 et les tombereaux articulés de la série 700 sont présents sur les chantiers les plus exigeants du monde, des projets de bâtiment et de terrassement jusqu'aux carrières et au transport de masse.
Comme tous les constructeurs mondiaux, Caterpillar programme la gestion moteur de ses machines de façon volontairement prudente, afin de pouvoir fonctionner avec des qualités de carburant et des conditions climatiques très différentes à travers le monde. Cela signifie : d'importantes réserves de puissance dans les moteurs C7.1, C9.3B, C13, C15 et C18 restent inexploitées.
Chez Schaknat Elektronik, nous optimisons les engins de chantier Caterpillar de toutes les générations actuelles. Plus de couple au terrassement et à l'arrachement, des mouvements de flèche plus rapides, une force de levage accrue pour la chargeuse et plus de traction pour le tombereau, avec en moyenne 5 à 10 % de gasoil en moins par heure de fonctionnement.
Notre service mobile vient directement chez vous : intervention mobile en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en France, en Belgique, aux Pays-Bas, au Luxembourg et dans le reste de l'Europe (dont la France) sur demande. Pas de déplacement coûteux de la machine, pas de longs temps d'arrêt. Nous pouvons optimiser votre machine directement chez vous sur site. En quelques heures, vous profiterez d'économies substantielles, en plus d'avoir une machine plus réactive et plus fluide. Contactez Cyprien et Arnaud pour en savoir plus !
Votre investissement est vite rentabilisé
Calculez vous-même en combien de temps la reprogrammation de votre engin de chantier Caterpillar est rentabilisée.
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Peter Schaknat calcule l’économie pour votre flotte
Combien de gasoil la reprogrammation fait-elle économiser par an, et en combien de temps est-elle amortie ? Peter Schaknat le montre sur l’exemple d’une entreprise de transport.
Calculateur carburant pour flottesPour quels usages la reprogrammation Caterpillar est-elle rentable ?
Qu'il s'agisse de terrassement lourd, de démolition, de transport de masse ou d'un usage intensif de la chargeuse, plus de puissance et de couple se répercutent immédiatement dans chaque domaine d'utilisation.
Terrassement & excavation
Plus de couple sur la pelle hydraulique Cat signifie des cycles de godet plus rapides, une meilleure force de pénétration dans un sol compact et un rendement plus élevé par heure, surtout sur de la roche dure et des matériaux compactés.
Démolition & déconstruction
Pour les travaux de démolition avec un brise-roche ou une cisaille lourde, la puissance hydraulique maximale est décisive. Plus de chevaux signifie une pression hydraulique plus élevée, des équipements plus rapides et des cycles plus courts.
Transport de masse avec le tombereau
Les tombereaux Cat lourdement chargés sur terrain difficile ont besoin d'un couple maximal. Plus de reprise réduit le patinage, augmente la force de traction et permet des rotations plus courtes en carrière ou en exploitation minière.
Chargeuse en carrière
Les chargeuses Cat en carrière, en gravière et en centrale à béton profitent d'une force de levage accrue, de temps de levage plus rapides et d'un meilleur comportement de conduite à pleine capacité de godet, plus de matériau par heure, moins de gasoil.
Pente & terrain difficile
Sur terrain abrupt, humide ou meuble, plus de couple apporte nettement plus de traction et de contrôle. Moins de patinage, moins de compactage du sol, plus de sécurité pour le conducteur et la machine.
Entreprises de travaux & prestataires BTP
Un meilleur rendement par heure de fonctionnement à consommation de carburant identique ou réduite, cela améliore directement la rentabilité et la compétitivité de votre entreprise.
Pourquoi les exploitants Cat font confiance à Schaknat
Plus de 30 ans d'expérience avec les engins de chantier
Depuis 1990, nous optimisons des engins de chantier et véhicules utilitaires de tous les grands constructeurs : Caterpillar, Volvo CE, Komatsu, Liebherr et d'autres. Des milliers d'optimisations réussies avec des résultats documentés.
Service mobile directement sur votre chantier
Nous venons à vous : sur le chantier, dans le dépôt ou sur la carrière. Intervention mobile en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en France, en Belgique, au Luxembourg, aux Pays-Bas et dans le reste de l'Europe sur demande. Pas de déplacement coûteux de la machine, temps d'arrêt minimal.
Notre propre banc de puissance 4x4
Sur nos sites, mesure avant/après sur notre propre banc de puissance 4x4 pour poids lourds. Procès-verbal de mesure complet, résultats mesurables et vérifiables, noir sur blanc.
Réversible à tout moment
Le logiciel d'origine est sauvegardé avant chaque optimisation. Un retour à l'état de série est possible à tout moment, sans risque, sans modification durable.
Ce que vous obtenez chez Schaknat
- Optimisation logicielle individuelle pour votre moteur Cat
- Product Link et tous les systèmes embarqués restent inchangés
- Le système AdBlue et le FAP restent inchangés (Tier 4 / Stage V)
- Économie de carburant moyenne de 5 à 10 %
- Jusqu'à 93 ch et 480 Nm de puissance supplémentaire
- Service mobile directement sur votre chantier
- Procès-verbal de mesure complet en documentation
- Conseil personnalisé par nos spécialistes en France
Questions fréquentes sur la reprogrammation moteur Caterpillar
Quels engins de chantier Caterpillar peuvent être optimisés ?
Nous optimisons tous les engins de chantier Cat courants : pelles hydrauliques sur chenilles de la série 300 (320 à 345), chargeuses sur pneus de la série 900 (950M à 980M) ainsi que tombereaux articulés de la série 700 (730 à 745). Une gestion moteur électronique est nécessaire, c'est le cas de toutes les machines Cat modernes à partir de l'année de construction 2005.
Combien de chevaux la reprogrammation apporte-t-elle sur la pelle hydraulique Cat ?
Selon le modèle et le moteur, entre 30 et 62 ch de plus. Sur la Cat 345 avec le moteur C13 de 12,5 litres, jusqu'à 62 ch de puissance supplémentaire sont possibles. Le couple augmente jusqu'à 330 Nm, ce qui se ressent directement au creusement par une vitesse de flèche plus rapide, une meilleure force de pénétration et un travail plus rapide.
La reprogrammation fonctionne-t-elle avec le système Cat Product Link ?
Oui. Le système télématique Cat Product Link et tous les systèmes de surveillance embarqués continuent de fonctionner normalement après l'optimisation. Notre adaptation logicielle se fait exclusivement dans la gestion moteur, toutes les fonctions de surveillance, de diagnostic et de télémaintenance restent pleinement opérationnelles.
Le moteur Caterpillar C9.3B supporte-t-il la reprogrammation ?
Oui. Le C9.3B est un six cylindres en ligne Common-Rail robuste, qui fonctionne en série nettement en dessous de ses limites constructives. Nos optimisations restent entièrement dans les réserves mécaniques, vilebrequin, bielles, pistons et turbocompresseur sont conçus pour des valeurs nettement supérieures.
L'optimisation fonctionne-t-elle avec l'AdBlue (Tier 4 Final / Stage V) ?
Oui, absolument. Nos optimisations pour les machines Cat modernes (Tier 4 Final / Stage V) sont entièrement compatibles avec le système de post-traitement des gaz d'échappement existant. Le système AdBlue, le FAP et le catalyseur SCR restent inchangés et pleinement fonctionnels.
Comment se déroule l'optimisation Cat ?
Nous venons avec notre service mobile directement sur votre chantier ou dans votre dépôt, intervention mobile en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en France, en Belgique, au Luxembourg, aux Pays-Bas et au Canada sur demande. L'optimisation dure en règle générale 3 à 4 heures. Vous pouvez également amener la machine sur l'un de nos 2 sites.
Quel est le prix de la reprogrammation Caterpillar ?
Le coût dépend du type de machine et du moteur. Contactez-nous pour un devis individuel, le premier conseil est gratuit et sans engagement. Avec des engins de chantier à horaires de fonctionnement élevés, l'investissement est souvent amorti en quelques mois grâce à l'économie de carburant et à la productivité accrue.
Schaknat intervient-il aussi directement sur mon site, propose-t-il un service sur place ?
Oui. Schaknat propose un service mobile sur site, intervention mobile en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en France, en Belgique, au Luxembourg, aux Pays-Bas et au Canada sur demande. Nous venons directement sur votre chantier, dans votre dépôt ou sur votre cour d'exploitation. Vous n'avez pas besoin d'amener la machine. Il suffit de demander un rendez-vous, nous venons à vous.
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Demandez votre devisDonnées de puissance Caterpillar par type de machine
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Les pelles hydrauliques sur chenilles Caterpillar de la série 300 comptent parmi les engins de chantier les plus vendus au monde. Avec les moteurs Cat C7.1, C9.3B et C13 de 166 à 349 ch, les modèles 320 à 345 couvrent tout le spectre du bâtiment au terrassement, en passant par la démolition et les travaux de terrassement. Le réglage d'usine prudent laisse inexploitées des réserves de puissance importantes.
| Moteur / Modèle | ch série | ch reprogrammé | ch + | Nm série | Nm reprogrammé | Nm + |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7.1L R6 C7.1 · 122kW / 166 ch · 320 | 166 ch | 196 ch | +30 ch | 760 Nm | 930 Nm | +170 Nm |
| 7.1L R6 C7.1 · 129kW / 175 ch · 323 | 175 ch | 207 ch | +32 ch | 810 Nm | 990 Nm | +180 Nm |
| 9.3L R6 C9.3B · 198kW / 269 ch · 330 | 269 ch | 318 ch | +49 ch | 1 220 Nm | 1 480 Nm | +260 Nm |
| 9.3L R6 C9.3B · 220kW / 299 ch · 340 | 299 ch | 353 ch | +54 ch | 1 340 Nm | 1 620 Nm | +280 Nm |
| 12.5L R6 C13 · 257kW / 349 ch · 345 | 349 ch | 411 ch | +62 ch | 1 570 Nm | 1 900 Nm | +330 Nm |
Toutes les variantes moteur et tous les modèles Caterpillar pris en charge ne sont pas listés ici. D'autres modèles et moteurs sont disponibles sur demande.
Ce que disent nos clients
“Toller Service und gute Beratung zur Motoroptimierung unseres Wohnmobils.”
Marion Glanzmann
Avis Google
“Absolut hervorragender Service! Wir waren heute mit unserem Wohnmobil für eine Optimierung bei Schak...”
Rizzuto Riccardo (RZTO)
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“Wir sind absolut zufrieden. Toller Service und kompetente Mitarbeiter 👍”
jutta Lauts
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“Wir haben unseren Atego 1023AK vor unserer Panamericana Reise 2024 optimieren lassen (Motor Power, G...”
Michael Forster
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Avis authentiques de nos clients, publiés en allemand sur Google.
Sebastian Kunath, S.K Transport, Agrar- und Baudienstleistungen
Avis client sur l'optimisation moteur
Markus Blechschmitt, Blechschmitt GmbH
Avis client sur l'optimisation moteur
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Arnaud et Cyprien Schmitt
Distributeurs et spécialistes de la reprogrammation
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