Reprogrammation moteur Renault Trucks T, C, K
Optimisation logicielle professionnelle pour tous les véhicules utilitaires Renault, du T au K avec DTI 11 et DTI 13. Jusqu'à 20 % de puissance en plus et 10 % de gasoil en moins.
Pourquoi choisir la reprogrammation moteur Renault Trucks chez Schaknat ?
Renault Trucks est l'un des constructeurs de poids lourds les plus connus d'Europe, et c'est le constructeur français par excellence : le siège est à Saint-Priest, près de Lyon, et le moteur DTI 13 sort de l'usine de Bourg-en-Bresse. La famille de moteurs DTI, DTI 11 et DTI 13, incarne fiabilité et longévité pour le longue distance. Le Renault T a été plusieurs fois élu « International Truck of the Year » et reste le modèle le plus vendu de la marque sur ce segment. Chez Schaknat Elektronik, nous connaissons parfaitement les moteurs Renault, et Arnaud a été longtemps conducteur de Renault (Major, Magnum, puis de la gamme T). Contactez Cyprien et Arnaud pour en savoir plus !
Comme tous les constructeurs de véhicules utilitaires, Renault calibre volontairement la gestion moteur de façon conservatrice en sortie d'usine, afin de composer avec des qualités de carburant, des conditions climatiques et des exigences réglementaires très différentes à travers le monde. En Europe centrale, avec un gasoil de qualité, des réserves de puissance importantes existent.
Chez Schaknat Elektronik, nous avons optimisé plus de 10 000 véhicules utilitaires depuis 1990, dont de nombreux camions Renault de toutes les gammes. Du T éprouvé au K robuste, nous connaissons chaque moteur DTI dans les moindres détails.
Le résultat de notre optimisation : nettement plus de couple et de puissance, avec une consommation de carburant réduite. Chaque optimisation est mesurée avant et après sur notre propre banc de puissance 4x4 pour poids lourds, vous recevez des résultats documentés et vérifiables.
Les avantages de la reprogrammation moteur d'un camion Renault
Économie de carburant
En moyenne 5 à 10 % de gasoil en moins. Pour un Renault T parcourant 150 000 km par an, vous économisez plusieurs milliers d'euros chaque année, l'investissement est souvent amorti en quelques mois.
Plus de puissance et de couple
Jusqu'à 20 % de couple supplémentaire. Meilleur démarrage en pleine charge, dépassements plus assurés et moins de changements de vitesse en côte, ce qui préserve l'embrayage et la boîte de vitesses.
Résultats mesurables
Nous faisons nos propres mesures de puissance, tirs avant/après sur notre propre banc de puissance pour poids lourds. Vous constatez l'amélioration noir sur blanc, documentée de façon transparente et vérifiable.
Les moteurs DTI de Renault Trucks en un coup d'œil
Renault utilise la famille de moteurs DTI éprouvée sur ses véhicules utilitaires. Les deux gammes offrent un potentiel d'optimisation important. Nous les connaissons parfaitement. Vous pourrez optimiser votre véhicule directement chez vous sur site sans avoir besoin de vous déplacer chez nous, grâce à notre application Schaknat et au boîtier OBD Schaknat. En quelques heures, vous profiterez d'économies substantielles, en plus d'avoir un véhicule plus réactif et plus fluide. Contactez Cyprien et Arnaud pour en savoir plus !
DTI 11 (380–430 ch)
Moteur 6 cylindres en ligne de 10,8 litres, monté sur le Renault T, C et K. Compact, efficace et éprouvé pour le longue distance et les missions lourdes.
DTI 13 (430–520 ch)
Moteur 6 cylindres en ligne de 12,8 litres, l'unité la plus puissante du Renault T et T High. Une référence dans le transport longue distance européen pour charges lourdes.
Votre investissement est vite rentabilisé
Calculez vous-même en combien de temps la reprogrammation de votre camion Renault Trucks est rentabilisée.
Votre véhicule
Vos économies
Peter Schaknat calcule l’économie pour votre flotte
Combien de gasoil la reprogrammation fait-elle économiser par an, et en combien de temps est-elle amortie ? Peter Schaknat le montre sur l’exemple d’une entreprise de transport.
Calculateur carburant pour flottesLe déroulement de l'optimisation de votre utilitaire Renault Trucks
Premier contact WhatsApp, mail ou téléphonique
Appelez directement Cyprien ou Arnaud, en français, ou utilisez notre formulaire de contact. Nous vous conseillons sur les possibilités pour votre camion Renault.
Prise de rendez-vous sur l'un de nos sites ou directement chez vous
Nous convenons d'un rendez-vous sur l'un de nos 2 sites en Allemagne ou directement chez vous en France, même à très court terme.
Mesure de puissance au banc (si souhaité)
Vous pouvez bien sûr vous déplacer chez nous avec votre camion Renault. Nous pouvons également convoyer votre véhicule avec nos chauffeurs aller/retour. Votre camion est mesuré sur notre banc de puissance 4x4. Nous disposons ainsi de valeurs de référence exactes.
Optimisation logicielle professionnelle
Nos ingénieurs sauvegardent la programmation initiale de votre véhicule, puis adaptent individuellement la gestion moteur, spécifiquement pour votre moteur Renault et votre usage.
Mesure de puissance après optimisation
Nous procédons à un nouveau passage sur notre banc de puissance. Vous constatez la différence noir sur blanc.
Documentation et remise du véhicule
Vous recevrez un procès-verbal de mesure complet et pourrez récupérer votre camion Renault optimisé tout de suite après, ou nous vous le conduirons en retour chez vous.
Mesure de puissance sur notre banc de puissance 4x4 pour poids lourds
FAQ
Questions fréquentes sur la reprogrammation moteur Renault Trucks
Quels modèles de camions Renault Trucks peuvent être optimisés ?
Nous optimisons tous les véhicules utilitaires Renault courants : T, T High, C, K et la série D. Aussi bien les anciens modèles que les versions actuelles équipées des moteurs DTI 11 et DTI 13, de 380 à 520 ch.
Quelle économie de carburant puis-je réaliser sur mon camion Renault ?
Nos clients constatent en moyenne 5 à 10 % d'économie de carburant. Pour un Renault T 480 parcourant 150 000 km par an avec une consommation d'environ 28 l/100 km, cela peut représenter une économie de plus de 4 000 € par an, selon le prix du gasoil.
La reprogrammation moteur est-elle sûre pour le DTI 13 ?
Oui. Renault conçoit ses moteurs avec des marges de sécurité importantes. Nous restons exclusivement dans ces réserves constructives. Nos optimisations sont uniquement logicielles et peuvent être supprimées à tout moment, sans laisser de trace.
Combien de temps dure l'optimisation d'un camion Renault ?
En règle générale, l'optimisation complète est terminée en une journée de travail, mesure avant/après comprise sur notre banc de puissance pour poids lourds. Vous déposez le véhicule le matin, vous le récupérez l'après-midi. Tout se passe sur rendez-vous personnalisé, et selon le cas nous pourrons soit vous convoyer le véhicule aller/retour, ou sinon venir chez vous sur site, si le modèle est connu, et si nous avons déjà préparé le programme en avance.
La reprogrammation moteur affecte-t-elle le système de post-combustion de mon Renault ?
Non. Nos optimisations fonctionnent avec les systèmes de post-traitement des gaz d'échappement existants. Le dosage AdBlue, la régénération du FAP et le catalyseur SCR restent pleinement fonctionnels.
Puis-je annuler l'optimisation ?
Bien sûr. Avant chaque optimisation, nous sauvegardons le logiciel d'origine de votre calculateur. Un retour à l'état de série est possible à tout moment, rapidement et sans laisser de trace.
La reprogrammation moteur vaut-elle le coup sur un Renault T 520 ?
Justement sur le DTI 13 le plus puissant, avec 520 ch, l'optimisation en vaut largement la peine. Plus de couple à bas régime améliore le démarrage en pleine charge, réduit la fréquence des changements de vitesse et diminue la consommation, tout en offrant des performances nettement supérieures.
Intervenez-vous directement chez moi, existe-t-il un service sur site ?
Oui. Schaknat Elektronik propose un service mobile sur site pour la reprogrammation moteur de camions, en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en France, au Benelux et au Canada, sur demande. Nous venons directement sur votre parc, dans votre atelier ou votre dépôt. Vous n'avez pas besoin de vous déplacer. Demandez simplement un rendez-vous à Cyprien ou Arnaud, et nous nous déplaçons chez vous.
D’autres questions ? Nous sommes là pour vous aider.
Nous contacterCe que disent nos clients
“Toller Service und gute Beratung zur Motoroptimierung unseres Wohnmobils.”
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