Reprogrammation moteur tracteur Komatsu
Harvesters, forwarders et chargeuses WA, 13 variantes moteur de 156 ch à 326 ch. Plus de traction, force de levage accrue et consommation de carburant réduite par heure de fonctionnement.
Komatsu, des engins forestiers fiables aux réserves de puissance inexploitées
Komatsu Forest compte parmi les constructeurs leaders d'engins forestiers dans le monde. Les harvesters et forwarders des gammes 900 à 900 XC se trouvent dans les conditions forestières les plus dures d'Europe, des peuplements d'épicéas scandinaves aux forêts de feuillus d'Europe centrale.
Comme tous les constructeurs à vocation internationale, Komatsu programme la gestion moteur de ses machines de façon délibérément prudente en tolérance basse, pour pouvoir fonctionner dans le monde entier avec des qualités de carburant et des conditions climatiques très différentes. Cela signifie : des réserves de puissance importantes dans les moteurs SAA6D107 et SAA6D114 restent inexploitées.
Chez Schaknat Elektronik, nous optimisons les harvesters, forwarders et chargeuses WA Komatsu de toutes les gammes actuelles. Plus de couple à l'abattage, mouvement de tête d'abattage plus rapide, force de levage accrue sur la chargeuse, et en moyenne 5 à 10 % de gasoil en moins par heure de fonctionnement. Nous pouvons optimiser votre machine directement chez vous sur site. En quelques heures, vous profiterez d'économies substantielles, en plus d'avoir une machine plus réactive et plus fluide. Contactez Cyprien et Arnaud pour en savoir plus !
Komatsu : données de puissance par type de machine
Toutes les valeurs sont basées sur nos mesures et notre expérience. Sélectionnez le type de machine pour voir les valeurs de puissance atteignables pour votre machine.
Les harvesters forestiers Komatsu sont les chevaux de trait de l'exploitation forestière professionnelle. Avec les moteurs SAA6D107 et SAA6D114 et des puissances de 156 ch à 245 ch, les gammes 901, 931 XC et 951 XC sont conçues pour les conditions forestières les plus dures. Le réglage conservateur d'usine laisse des réserves de puissance importantes inexploitées.
| Moteur / Modèle | ch série | ch reprogrammé | ch + | Nm série | Nm reprogrammé | Nm + |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.69L R6 SAA6D107 · 115kW / 156ch · 901 / 911 | 156 ch | 186 ch | +30 ch | 750 Nm | 920 Nm | +170 Nm |
| 6.69L R6 SAA6D107 · 118kW / 160ch · 931 XC | 160 ch | 191 ch | +31 ch | 770 Nm | 950 Nm | +180 Nm |
| 8.08L R6 SAA6D114 · 155kW / 211ch · 931 XC (Stage V) | 211 ch | 250 ch | +39 ch | 1 000 Nm | 1 220 Nm | +220 Nm |
| 8.08L R6 SAA6D114 · 180kW / 245ch · 951 XC | 245 ch | 289 ch | +44 ch | 1 150 Nm | 1 400 Nm | +250 Nm |
| 11.04L R6 SAA6D125 · 240kW / 326ch · 971 | 326 ch | 381 ch | +55 ch | 1 600 Nm | 1 930 Nm | +330 Nm |
Toutes les variantes moteur et tous les modèles de Komatsu pris en charge ne sont pas listés ici. D'autres modèles et moteurs sont disponibles sur demande.
Pour quels usages la reprogrammation Komatsu est-elle rentable ?
Qu'il s'agisse de récolte à haut débit, de transport lourd ou d'exploitation intensive de chargeuses, plus de puissance et de couple se font sentir immédiatement dans chaque domaine d'usage.
Récolte & abattage
Plus de couple sur le harvester signifie un mouvement de tête d'abattage plus rapide, un meilleur ébranchage et un nombre de billots accru par heure, en particulier sur du bois dur.
Débardage & transport
Les forwarders lourdement chargés sur sol meuble ont besoin d'un couple maximal aux roues. Plus de traction réduit le patinage, préserve le sol et augmente la densité de chargement.
Chargeuse dans le commerce du bois
Les chargeuses WA dans la scierie, l'entreprise de biomasse ou le dépôt de bois profitent d'une force de levage accrue, de montées plus rapides et d'un meilleur comportement de conduite à pleine charge de godet.
Pente & terrain difficile
Sur un terrain escarpé, humide ou profond, plus de couple donne nettement plus de traction et de contrôle. Moins de patinage, moins de compactage du sol, plus de sécurité.
Entrepreneurs & prestataires
Un rendement surfacique accru par heure de fonctionnement, pour une consommation de carburant égale ou réduite, cela améliore directement la rentabilité et la compétitivité.
Bois de chablis & scolytes
Pour l'exploitation des chablis et des bois attaqués par les scolytes sous pression du temps, chaque heure compte. Plus de puissance moteur signifie une exploitation plus rapide et une disponibilité machine accrue.
Pourquoi les exploitants de Komatsu font confiance à Schaknat
Plus de 30 ans d'expérience avec les engins forestiers
Depuis 1990, nous optimisons des engins forestiers et agricoles de toutes les grandes marques : Komatsu, John Deere, Ponsse, Fendt et d'autres. Des milliers d'optimisations réussies aux résultats documentés.
Service mobile directement sur votre site
Nous venons chez vous : au conteneur forestier, sur l'exploitation ou sur le chantier. En Allemagne, en Autriche, en Suisse, en France, en Belgique, au Luxembourg, aux Pays-Bas ou au Canada. Pas de déplacement coûteux de la machine. Nous pouvons optimiser votre machine directement chez vous sur site. En quelques heures, vous profiterez d'économies substantielles, en plus d'avoir une machine plus réactive et plus fluide. Contactez Cyprien et Arnaud pour en savoir plus !
Notre propre banc de puissance 4x4
Mesure avant/après sur notre propre banc de puissance 4x4 pour poids lourds. Procès-verbal complet, des résultats mesurables et vérifiables.
Réversible à tout moment
Le logiciel d'origine est sauvegardé avant chaque optimisation. Un retour à l'état de série est possible à tout moment, sans risque, sans modification durable.
Ce que vous obtenez chez Schaknat
- Optimisation logicielle individuelle pour votre moteur
- KOMTRAX et tous les systèmes embarqués restent inchangés
- Les systèmes AdBlue et FAP restent inchangés (Tier 4 / Stage V)
- Économie de carburant moyenne de 5 à 10 %
- Jusqu'à 55 ch et 350 Nm de puissance supplémentaire
- Service mobile directement sur votre site
- Procès-verbal de mesure complet en documentation
- Conseil personnalisé par nos spécialistes en France
FAQ
Questions fréquentes sur la reprogrammation moteur Komatsu
Quelles machines Komatsu peuvent être optimisées ?
Nous optimisons les harvesters forestiers Komatsu (901, 931 XC, 951 XC, 971), les forwarders (855, 865, 875, 895 XC) ainsi que la gamme de chargeuses sur pneus WA (WA270 à WA500). Il faut une gestion moteur électronique, ce qui est le cas pour toutes les machines Komatsu modernes à partir d'environ 2005.
Combien de chevaux apporte la reprogrammation sur une Komatsu ?
Selon le modèle et le moteur, entre 30 et 55 ch supplémentaires. Sur la WA500 avec le moteur de 11,0 l, jusqu'à 54 ch de puissance supplémentaire sont possibles. Le couple augmente jusqu'à 350 Nm, ce qui se traduit directement, sur le harvester, par un mouvement de tête d'abattage plus rapide et, sur la chargeuse, par une force de levage accrue.
La reprogrammation fonctionne-t-elle avec le système Komatsu KOMTRAX ?
Oui. Le système de télématique Komatsu KOMTRAX et tous les systèmes embarqués continuent de fonctionner normalement après l'optimisation. Notre adaptation logicielle se fait exclusivement dans la gestion moteur, toutes les fonctions de surveillance et de diagnostic restent pleinement opérationnelles.
Le moteur Komatsu SAA6D114 supporte-t-il la reprogrammation ?
Oui. Le SAA6D114 est un robuste 6 cylindres en ligne à injection Common-Rail, qui en fonctionnement série reste nettement en dessous de ses limites constructives. Nos optimisations se situent entièrement dans les réserves mécaniques, le vilebrequin, les bielles et les pistons sont conçus pour ces valeurs accrues.
L'optimisation fonctionne-t-elle avec l'AdBlue (Tier 4 / Stage V) ?
Oui, absolument. Nos optimisations pour les machines Komatsu modernes (Tier 4 Final / Stage V) sont entièrement compatibles avec la post-traitement des gaz d'échappement existant. Le système AdBlue, le FAP et le catalyseur SCR restent inchangés et pleinement fonctionnels.
Comment se déroule l'optimisation Komatsu ?
Nous venons avec notre service mobile directement sur votre site, dans le baraquement forestier, sur l'exploitation ou sur le chantier. L'optimisation dure en règle générale 3 à 4 heures. Vous pouvez aussi amener la machine sur l'un de nos 2 sites.
Quel est le prix de la reprogrammation Komatsu ?
Le coût dépend du type de machine et du moteur. Contactez-nous pour un devis individuel, le premier conseil est gratuit. Pour les machines forestières à nombre d'heures élevé, l'investissement s'amortit rapidement grâce à l'économie de carburant et au rendement surfacique accru.
Intervenez-vous directement chez moi, y a-t-il un service sur site ?
Oui. Notre service mobile vient chez vous en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en France, en Belgique, au Luxembourg, aux Pays-Bas et même au Canada sur demande. Pour plusieurs engins dans une flotte, c'est la solution habituelle et aucun engin ne reste immobilisé inutilement, car nous les optimisons sur place le même jour.
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