Reprogrammation moteur tracteur Fendt
500, 700 et 900 Vario, 16 variantes moteur de 140 ch à 430 ch. Plus de traction, meilleure réactivité et moins de gasoil consommé par hectare.
Fendt Vario, le tracteur premium allemand aux réserves cachées
Fendt est la marque de tracteurs premium de référence en Allemagne, connue pour sa transmission à variation continue Vario, sa qualité de fabrication exceptionnelle et sa technologie de pointe. Les séries 500, 700 et 900 Vario sont synonymes de fiabilité et d'efficacité au quotidien, du compact 514 Vario au puissant 942 Vario.
Comme chez tous les constructeurs à vocation internationale, le réglage d'usine des moteurs AGCO Power est volontairement prudent, pour un usage mondial dans toutes les conditions d'exploitation. Pour les exploitations d'Europe centrale, cela signifie des réserves de puissance importantes, qui peuvent être libérées grâce à une reprogrammation moteur professionnelle. Nous pouvons optimiser votre véhicule directement chez vous sur site. En quelques heures, vous profiterez d'économies substantielles, en plus d'avoir un véhicule plus réactif et plus fluide. Contactez Cyprien et Arnaud pour en savoir plus !
Chez Schaknat Elektronik, nous adaptons la gestion moteur individuellement à votre Fendt et à votre usage. Le résultat : jusqu'à 69 ch de plus, jusqu'à 380 Nm de couple en plus, et en moyenne 5 à 10 % de gasoil en moins par hectare.
Votre investissement est vite rentabilisé
Calculez vous-même en combien de temps la reprogrammation de votre machine Fendt est rentabilisée.
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Peter Schaknat calcule l’économie pour votre flotte
Combien de gasoil la reprogrammation fait-elle économiser par an, et en combien de temps est-elle amortie ? Peter Schaknat le montre sur l’exemple d’une entreprise de transport.
Calculateur carburant pour flottesNos optimisations Fendt en vidéo
Optimisations documentées sur les séries 500, 700 et 900 Vario, voyez par vous-même ce qui est possible sur votre Fendt.
Fendt 700 Vario, optimisation moteur chez Schaknat
2024Fendt 900 Vario, gain de puissance
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2024Fendt Vario, mesure avant/après
2024Reprogrammation Fendt, témoignage client
2024Fendt Vario, optimisation en conditions réelles
2024Données de puissance Fendt par série de modèles
Toutes les valeurs sont basées sur nos mesures et notre expérience. Sélectionnez une série pour voir les valeurs de puissance atteignables pour votre Fendt.
La série Fendt 500 Vario est la polyvalente pour les exploitations mixtes et les entreprises de travaux agricoles. Avec le 4 cylindres AGCO Power 4.4L et le 6 cylindres 6.6L, la série 500 couvre une plage de puissance de 140 ch à 220 ch, pour les grandes cultures, l'élevage et les travaux de transport.
| Moteur / Modèle | ch série | ch reprogrammé | ch + | Nm série | Nm reprogrammé | Nm + |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.4L R4 AGCO Power · 103kW / 140 ch · 514 Vario | 140 ch | 168 ch | +28 ch | 560 Nm | 670 Nm | +110 Nm |
| 4.4L R4 AGCO Power · 118kW / 160 ch · 516 Vario | 160 ch | 192 ch | +32 ch | 640 Nm | 770 Nm | +130 Nm |
| 6.6L R6 AGCO Power · 136kW / 185 ch · 518 Vario | 185 ch | 221 ch | +36 ch | 820 Nm | 980 Nm | +160 Nm |
| 6.6L R6 AGCO Power · 151kW / 205 ch · 520 Vario | 205 ch | 245 ch | +40 ch | 900 Nm | 1 080 Nm | +180 Nm |
| 6.6L R6 AGCO Power · 162kW / 220 ch · 522 Vario | 220 ch | 262 ch | +42 ch | 960 Nm | 1 150 Nm | +190 Nm |
Toutes les variantes moteur et tous les modèles de Fendt pris en charge ne sont pas listés ici. D'autres modèles et moteurs sont disponibles sur demande.
Pour quels usages la reprogrammation Fendt est-elle rentable ?
Le potentiel d'optimisation chez Fendt se fait sentir dans presque tous les domaines d'utilisation, particulièrement là où une forte traction et une efficacité maximale sont requises. Nous pouvons optimiser votre véhicule directement chez vous sur site. En quelques heures, vous profiterez d'économies substantielles, en plus d'avoir un véhicule plus réactif et plus fluide. Contactez Cyprien et Arnaud pour en savoir plus !
Travail du sol lourd
Labour, déchaumage profond et broyage sous forte charge, plus de couple signifie moins de calage, moins de changements de vitesse et une consommation réduite par hectare.
Entreprises de travaux agricoles
Meilleur rendement surfacique à l'heure. Moins de diesel par hectare. Meilleure compétitivité, notamment pour la récolte, la préparation du lit de semis et l'entretien des prairies.
Grandes exploitations
Avec les outils lourds, combinés de semis, presses et tonnes à lisier, le surcroît de couple se ressent immédiatement dans la traction et la consommation.
Pentes et terrains difficiles
En pente, en sol lourd ou par temps humide, davantage de couple apporte nettement plus de traction et de contrôle, sans glissement, sans calage.
Chargeur frontal et travaux de ferme
Même avec un chargeur frontal et des travaux de ferme lourds, davantage de reprise paie, temps de levage plus courts, meilleure réactivité et consommation réduite à charge partielle.
Transport et épandage
Remorques lourdes et tonnes à lisier sur de longs trajets de transport, plus de puissance moteur signifie une vitesse de déplacement plus élevée et une consommation plus faible même à pleine charge.
Pourquoi les conducteurs de Fendt font confiance à Schaknat
Plus de 30 ans d'expérience avec les machines agricoles
Depuis 1990, nous optimisons des tracteurs de toutes les grandes marques : Fendt, John Deere, Claas, New Holland et Deutz-Fahr. Des milliers d'optimisations réussies, documentées avec des valeurs avant/après.
Service mobile directement sur votre exploitation
Nous venons à vous : en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en France, en Belgique, au Luxembourg, aux Pays-Bas et au Canada sur demande. Pas de transport jusqu'à un atelier, pas d'immobilisation. Optimisation directement sur site en 3 à 4 heures.
Notre propre banc de puissance 4x4
Nos sites disposent d'un banc de puissance 4x4 en propre pour poids lourds. Mesure avant/après avec protocole complet, résultats mesurables et vérifiables.
Réversible à tout moment
Le logiciel d'origine est sauvegardé avant chaque optimisation. Un retour à l'état de série est possible à tout moment, sans modification durable.
Ce que vous obtenez chez Schaknat
- Optimisation logicielle individuelle pour votre moteur AGCO Power
- Compatible avec la transmission Fendt Vario CVT
- Tous les systèmes d'aide à la conduite et l'électronique de bord inchangés
- Les systèmes AdBlue et FAP restent intacts
- Économie de carburant moyenne de 5 à 10 %
- Jusqu'à 69 ch et 380 Nm de puissance supplémentaire
- Service mobile directement sur votre exploitation
- Conseil personnalisé par nos spécialistes en France
Questions fréquentes sur la reprogrammation moteur Fendt
Quels modèles de Fendt Vario peuvent être optimisés ?
Nous optimisons toutes les gammes Fendt Vario modernes : 500 Vario (140–220 ch), 700 Vario (185–290 ch) et 900 Vario (305–430 ch), ainsi que sur demande d'autres séries comme la 300 ou la 1000 Vario. Une gestion moteur électronique est nécessaire, ce qui est le cas pour tous les tracteurs Fendt depuis environ l'année 2000.
Combien de chevaux la reprogrammation apporte-t-elle sur le Fendt ?
Selon la gamme et le moteur, entre 28 et 69 ch supplémentaires. Sur le Fendt 942 Vario avec le moteur AGCO Power 9.8L, jusqu'à 69 ch de gain sont possibles. Le couple augmente simultanément jusqu'à 380 Nm, ce qui se ressent particulièrement en labour, en déchaumage et avec un chargeur frontal lourd.
La reprogrammation est-elle compatible avec la transmission Fendt Vario ?
Oui. La transmission à variation continue Fendt Vario CVT s'adapte automatiquement à la puissance moteur accrue. L'optimisation se fait exclusivement dans la gestion moteur, la transmission, l'hydraulique, le VariotronicTIS et tous les autres systèmes restent totalement inchangés.
La reprogrammation fonctionne-t-elle avec l'AdBlue (SCR/Stage V) ?
Oui, absolument. Nos optimisations pour les tracteurs Fendt modernes (Stage IV / Stage V) fonctionnent entièrement dans le cadre du système de post-traitement des gaz d'échappement existant. Le système AdBlue, le FAP et le catalyseur SCR restent inchangés et pleinement fonctionnels.
Que deviennent la fonction Tramline et les systèmes d'aide à la conduite du Fendt Vario ?
Tous les systèmes embarqués Fendt, Tramline, Section Control, VarioGuide et le TerminalCom, continuent de fonctionner correctement et sans changement après l'optimisation. L'adaptation logicielle concerne exclusivement la gestion moteur.
Quel est le prix de la reprogrammation Fendt ?
Le coût dépend de la gamme et du moteur. Contactez-nous pour un devis individuel, le premier conseil est gratuit. Pour les entreprises de travaux agricoles et les exploitations à fort nombre d'heures, l'investissement s'amortit rapidement grâce à l'économie de carburant et au rendement accru.
Intervenez-vous directement chez moi, y a-t-il un service sur site ?
Oui. Schaknat propose une intervention mobile sur site, en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en France, en Belgique, au Luxembourg, aux Pays-Bas et au Canada sur demande. Nous venons directement sur votre exploitation, dans votre ferme ou sur votre site de récolte. Vous n'avez pas besoin de vous déplacer. Il suffit de demander un rendez-vous, nous venons à vous.
Autres marques de tracteurs
John Deere
Reprogrammation pour John Deere 6R, 7R et 8R, jusqu'à 61 ch de plus.
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Reprogrammation pour New Holland T6, T7 et T8, jusqu'à 72 ch de plus.
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Reprogrammation pour Deutz-Fahr séries 6, 7 et 9, jusqu'à 49 ch de plus.
Voir Deutz-FahrConseil gratuit
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Demandez votre devisCe que disent nos clients
“Toller Service und gute Beratung zur Motoroptimierung unseres Wohnmobils.”
Marion Glanzmann
Avis Google
“Absolut hervorragender Service! Wir waren heute mit unserem Wohnmobil für eine Optimierung bei Schak...”
Rizzuto Riccardo (RZTO)
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“Wir sind absolut zufrieden. Toller Service und kompetente Mitarbeiter 👍”
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“Wir haben unseren Atego 1023AK vor unserer Panamericana Reise 2024 optimieren lassen (Motor Power, G...”
Michael Forster
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Avis authentiques de nos clients, publiés en allemand sur Google.
Témoignages vidéo de nos clients
Sebastian Kunath, S.K Transport, Agrar- und Baudienstleistungen
Témoignage après l'optimisation moteur
Bastian Voll, Voll Logging GmbH
Témoignage client sur l'optimisation moteur
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Arnaud et Cyprien Schmitt
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