Tracteur et moissonneuse-batteuse New Holland pendant la récolte, reprogrammation Schaknat

Reprogrammation moteur tracteur New Holland

Séries T6, T7 et T8, 18 variantes moteur de 125 ch à 435 ch. Plus de traction, meilleure réactivité et moins de gasoil consommé par hectare.

18 variantes moteur couvertes Séries T6, T7 et T8 Service mobile en Allemagne et en Europe Réversible à tout moment
D'ailleurs, nous nous déplaçons aussi chez vous ! 4.8
(99 avis)

New Holland, des tracteurs puissants aux réserves cachées

New Holland fait partie des marques de tracteurs les plus riches en tradition au monde. Les séries T, de la polyvalente T6 à la puissante T8, sont synonymes de fiabilité, d'efficacité et de technologie moteur FPT de pointe. Avec le 6 cylindres NEF éprouvé (6.7 L) et le Cursor 9 (8.7 L), New Holland couvre une plage de puissance de 125 ch à 435 ch.

Comme chez tous les constructeurs à vocation internationale, le réglage d'usine des moteurs FPT est volontairement prudent, pour un usage mondial dans toutes les conditions. Pour les exploitations d'Europe centrale, cela signifie des réserves de puissance importantes qui dorment dans la gestion moteur, et que la reprogrammation professionnelle permet d'exploiter.

Chez Schaknat Elektronik, nous adaptons la gestion moteur individuellement à votre New Holland et à votre usage. Le résultat : jusqu'à 72 ch de plus, jusqu'à 350 Nm de couple en plus, et en moyenne 5 à 10 % de gasoil en moins par hectare. Nous pouvons optimiser votre machine directement chez vous sur site. En quelques heures, vous profiterez d'économies substantielles, en plus d'avoir un véhicule plus réactif et plus fluide. Contactez Cyprien et Arnaud pour en savoir plus !

18
Variantes moteur
3
Séries de modèles
125–435
Plage de puissance (ch)
jusqu'à 72
ch de plus

Votre investissement est vite rentabilisé

Calculez vous-même en combien de temps la reprogrammation de votre machine New Holland est rentabilisée.

Votre véhicule

2002 000
5 l35 l
1,00 €2,50 €
3 %15 %

Vos économies

Consommation annuelle totale 12 000 litres
Litres économisés par an 960 litres
Votre économie annuelle
1 824 €
par an avec 8 % de consommation en moins
Demander un conseil gratuit
Économiser du carburant

Peter Schaknat calcule l’économie pour votre flotte

Combien de gasoil la reprogrammation fait-elle économiser par an, et en combien de temps est-elle amortie ? Peter Schaknat le montre sur l’exemple d’une entreprise de transport.

Calculateur carburant pour flottes

Nos optimisations New Holland en vidéo

Optimisations documentées sur la série T, voyez par vous-même ce qui est possible sur votre New Holland.

Tracteur New Holland, reprogrammation chez Schaknat

2024

New Holland, optimisation moteur chez Schaknat

2024

Données de puissance New Holland par série de modèles

Toutes les valeurs sont basées sur nos mesures et notre expérience. Sélectionnez une série pour voir les valeurs de puissance atteignables pour votre machine.

La série New Holland T6 est la polyvalente pour les exploitations mixtes. Avec le 6 cylindres FPT NEF 6.7L et des niveaux de puissance de 125 ch à 175 ch, la série T6 couvre aussi bien les grandes cultures que l'élevage et les travaux agricoles. Le réglage d'usine prudent laisse des réserves importantes dans la gestion moteur.

6.7L R6 FPT NEF · 92kW / 125 ch · T6.125
Série
125 ch
570 Nm
Reprogrammé
152 ch
680 Nm
Gain
+27 ch
+110 Nm
6.7L R6 FPT NEF · 103kW / 140 ch · T6.140
Série
140 ch
640 Nm
Reprogrammé
170 ch
770 Nm
Gain
+30 ch
+130 Nm
6.7L R6 FPT NEF · 110kW / 150 ch · T6.150
Série
150 ch
700 Nm
Reprogrammé
182 ch
840 Nm
Gain
+32 ch
+140 Nm
6.7L R6 FPT NEF · 118kW / 160 ch · T6.160
Série
160 ch
760 Nm
Reprogrammé
194 ch
910 Nm
Gain
+34 ch
+150 Nm
6.7L R6 FPT NEF · 129kW / 175 ch · T6.175
Série
175 ch
830 Nm
Reprogrammé
210 ch
990 Nm
Gain
+35 ch
+160 Nm

Toutes les variantes moteur et tous les modèles de New Holland pris en charge ne sont pas listés ici. D'autres modèles et moteurs sont disponibles sur demande.

Pour quels usages la reprogrammation New Holland est-elle rentable ?

Le potentiel d'optimisation chez New Holland se fait sentir dans presque tous les domaines d'utilisation, particulièrement là où une forte traction et une efficacité maximale sont requises.

Travail du sol lourd

Labour, déchaumage profond et broyage sous forte charge, plus de couple signifie moins de calage, moins de changements de vitesse et une consommation réduite par hectare.

Entreprises de travaux agricoles

Meilleur rendement surfacique à l'heure. Moins de gasoil par hectare. Meilleure compétitivité, notamment pour la récolte, la préparation du lit de semis et l'entretien des prairies.

Récolte et moissonneuses-batteuses

Plus de puissance moteur signifie un débit de récolte plus élevé, un meilleur rendement de séparation en conditions humides et une consommation réduite par tonne récoltée.

Pentes et terrains difficiles

En pente, en sol lourd ou par temps humide, davantage de couple apporte nettement plus de traction et de contrôle, sans glissement, sans calage.

Chargeur frontal et travaux de ferme

Même avec un chargeur frontal et des travaux de ferme lourds, la machine montre davantage de reprise ainsi que des temps de levage plus courts, une meilleure réactivité et consommation réduite à charge partielle.

Transport et épandage

Remorques lourdes et tonnes à lisier sur de longs trajets de transport, plus de puissance moteur signifie une vitesse de déplacement plus élevée et une consommation plus faible même à pleine charge.

Pourquoi les conducteurs de New Holland font confiance à Schaknat

Plus de 30 ans d'expérience avec les machines agricoles

Depuis 1990, nous optimisons des tracteurs de toutes les grandes marques : Fendt, John Deere, Claas, New Holland et Deutz-Fahr. Des milliers d'optimisations réussies, documentées avec des valeurs avant/après.

Service mobile directement sur votre exploitation

Nous venons chez vous : en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en France, en Belgique, au Luxembourg, aux Pays-Bas ou au Canada sur demande. Pas de transport jusqu'à un atelier, pas d'immobilisation. Optimisation directement sur site en 3 à 4 heures.

Notre propre banc de puissance 4x4

Nos sites disposent d'un banc de puissance 4x4 en propre pour poids lourds. Mesure avant/après avec protocole complet, résultats mesurables et vérifiables.

Réversible à tout moment

Le logiciel d'origine est sauvegardé avant chaque optimisation. Un retour à l'état de série est possible à tout moment, sans modification durable.

Ce que vous obtenez chez Schaknat

  • Optimisation logicielle individuelle pour votre moteur FPT
  • Compatible avec IntelliSense et tous les systèmes de bord
  • Les systèmes AdBlue et FAP restent inchangés
  • Économie de carburant moyenne de 5 à 10 %
  • Jusqu'à 72 ch et 350 Nm de puissance supplémentaire
  • Service mobile directement sur votre exploitation
  • Protocole de mesure complet fourni en documentation
  • Conseil personnalisé par nos spécialistes en France
Demandez un conseil gratuit

Questions fréquentes sur la reprogrammation moteur New Holland

Quels modèles New Holland peuvent être optimisés ?

Nous optimisons toutes les séries New Holland courantes : T6 (125–175 ch), T7 (175–270 ch) et T8 (320–435 ch), ainsi que sur demande les séries T5, T9 et les moissonneuses-batteuses CR. Une gestion moteur électronique est nécessaire, ce qui est le cas pour tous les tracteurs New Holland modernes depuis environ l'année 2000.

Combien de chevaux la reprogrammation apporte-t-elle sur le New Holland ?

Selon le moteur et le modèle, entre 27 et 72 ch supplémentaires. Sur le T8.435 avec le FPT Cursor 9 8.7L, jusqu'à 72 ch de gain sont possibles. Le couple augmente simultanément jusqu'à 350 Nm, ce qui se ressent particulièrement en labour, en déchaumage et en pente.

Le système IntelliSense de New Holland reste-t-il compatible ?

Oui. Le système New Holland IntelliSense et tous les systèmes de bord continuent de fonctionner correctement après l'optimisation. L'adaptation logicielle est entièrement compatible avec les calculateurs New Holland et ne modifie aucun système d'aide à la conduite ou de sécurité.

La reprogrammation fonctionne-t-elle avec l'AdBlue (SCR/Stage V) ?

Oui, absolument. Nos optimisations pour les tracteurs New Holland modernes (Stage IV / Stage V) fonctionnent entièrement dans le cadre du système de post-traitement des gaz d'échappement existant. Le système AdBlue, le FAP et le catalyseur SCR restent inchangés et pleinement fonctionnels.

Combien de temps dure l'optimisation ?

En général, l'optimisation est terminée en une demi-journée de travail, que ce soit sur votre exploitation ou sur l'un de nos sites. Notre service mobile est disponible en Allemagne, en Autriche et en Suisse.

Quel est le prix de la reprogrammation New Holland ?

Le coût dépend de la gamme et du moteur. Contactez-nous pour un devis individuel, le premier conseil est gratuit. Pour les entreprises de travaux agricoles et les exploitations à fort nombre d'heures, l'investissement s'amortit rapidement grâce à l'économie de carburant et au rendement accru.

Le New Holland peut-il aussi être optimisé pour les moissonneuses-batteuses ?

Oui. Nous optimisons également les moissonneuses-batteuses New Holland CR et CX équipées de moteurs FPT. Plus de puissance moteur signifie un débit plus élevé, un meilleur rendement de séparation en conditions humides et une consommation de carburant réduite par tonne. N'hésitez pas à nous contacter.

Intervenez-vous directement chez moi, y a-t-il un service sur site ?

Oui. Schaknat propose une intervention mobile sur site, en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en France, en Belgique, au Luxembourg, aux Pays-Bas et au Canada sur demande. Nous venons directement sur votre exploitation, dans votre ferme ou sur votre site de récolte. Vous n'avez pas besoin de vous déplacer. Il suffit de demander un rendez-vous, nous venons à vous.

Avis clients

Ce que disent nos clients

4.8 (99 avis sur Google)

“Toller Service und gute Beratung zur Motoroptimierung unseres Wohnmobils.”

M

Marion Glanzmann

Avis Google

“Absolut hervorragender Service! Wir waren heute mit unserem Wohnmobil für eine Optimierung bei Schak...”

R

Rizzuto Riccardo (RZTO)

Avis Google

“Wir sind absolut zufrieden. Toller Service und kompetente Mitarbeiter 👍”

j

jutta Lauts

Avis Google

“Wir haben unseren Atego 1023AK vor unserer Panamericana Reise 2024 optimieren lassen (Motor Power, G...”

M

Michael Forster

Avis Google

1–4 sur 16

Avis authentiques de nos clients, publiés en allemand sur Google.

Sebastian Kunath, S.K Transport, Agrar- und Baudienstleistungen

Témoignage après l'optimisation moteur

Bastian Voll, Voll Logging GmbH

Témoignage client sur l'optimisation moteur

Contact

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Parlez de votre projet avec Cyprien ou Arnaud, nos deux spécialistes en France, avec compétence et sans engagement. Nous vous conseillons sur toutes les séries New Holland et leurs variantes moteur.

Arnaud et Cyprien Schmitt

Arnaud et Cyprien Schmitt

Distributeurs et spécialistes de la reprogrammation

« Appelez-nous directement, nous vous conseillons avec plaisir personnellement pour votre New Holland. »

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Aperçu de notre travail

L’équipe Schaknat Elektronik devant un camion Scania noir
Schaknat au salon professionnel, présentation Scania
L’équipe Schaknat sur un salon
Photo d’équipe Schaknat Elektronik dans l’atelier
Sortie d’été Schaknat, événement camion
Espace lounge Schaknat sur un salon
L’équipe Schaknat lors d’un événement en plein air
L’équipe Schaknat devant un véhicule de l’entreprise
Stand Schaknat avec un camion Scania
Sortie d’hiver Schaknat, camion dans la neige
L’équipe Schaknat sur un salon, échanges professionnels
Photo d’équipe devant un véhicule Schaknat